北京D2S氙气灯 汉雷供

氙气灯使用中的常见误区

误区一、氙气灯更费电 ？

不少人觉得氙气灯的亮度那么足，是不是非常费电呢？其实正相反 ，它*需35瓦电流 ，普通汽车灯泡需要65瓦左右 ，超出近1倍 ，HID可减轻车辆电力系统的负担 。

误区二，北京D2S氙气灯、光的色温越高越好 ？

这里要说明一下 ，HID的色温在4000K—6000K ，远远高于普通灯泡 ，它亮度高 ，体育场的照明灯源也是采用的气体放电技术 ，但用在车上并不是色温越高越好 ，北京D2S氙气灯，北京D2S氙气灯。如果使用7000K到10000K的 ，因为色温过高 ，照射道路效果反而下降 。

氙气灯具备亮度高、色温低、寿命长、功率低的优点，在市场上疝气灯也有一些假的，怎样进行辨别呢?

1、看照明效果。假氙气灯照明效果差，照度不够，色彩差。

2、看温度。假氙气灯在使用的过程中会出现温度高的现象，有因高温烧裂灯具，也有烧溶灯座的现象。其次，看照明效果。假氙气灯在使用的过程中会出现温度高的现象，有因高温烧裂灯具，也有烧溶灯座的现象。

3、看其耗电量。假氙气灯改装时要用增强线，装上后还会出现怠速不稳等现象;怠速不稳，油耗必然增加。除此之外，真正的氙气灯带来的多重光束和强度 会比假的照得更远更宽，近光设置更有效，在黑夜里特别是车辆行驶在郊区，氙气大灯能大幅度地提高车前方的照明，照亮路边的标志和歧路，这一点也是假的氙气 灯所不能比拟的。

灯泡安装后要保证密封。

安装时,**线组走线一般紧可能美观,不要与发热体相连,以免温度过高造成电线短路断路。要用扎带扎好,不要与机械运动的部件接触,造成不必要的接触。

各个接口、保险丝,要用电工胶布捆扎好,以免发生松动导致接触不良。

当灯安装好后,有一边不会亮,或者会闪的,一般先将**线组的负极调整位置。

安装H4型号的灯,如果时亮时不亮、不会亮的、会不断闪光的,先检查H4接线的正负极有没有匹配,一般分两种++-和--+,匹配好就会恢复正常。

有时候遇到车架是正极的车,要将安定器包上绝地胶,安定器才会工作。

安装后,如果没有安装**线的,为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断,要将原车控制保险丝换成20安倍以上。