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汽车的几大主要系统无非就是动力系统、制动系统、变速系统、车架系统，除此之外还有一些辅助系统，比如灯光系统、空调系统等等，目前市面上的几种主要的光源有LED灯、氙气灯、卤素灯三种主流车灯。当选择改装车灯，但是很多人不知道LED双光透镜和激光大灯的区别。近几年随着汽车照明技术的高速发展，从之前的卤素灯到氙气灯，山东45W透镜推荐，再到现在的LED大灯，山东45W透镜推荐，激光大灯等，当然车灯改装市场也不例外，山东45W透镜推荐，从之前的氙气灯透镜到LED透镜再到激光大灯。下面我们就来给大家说一下LED双光透镜与激光LED双光透镜大灯的区别。LED透镜在使用中有哪些注意事项？山东45W透镜推荐

    加透镜对车主朋友来说有什么好处呢?1.有一个透镜可以聚焦更多的光。使用灯光时，光线不会散射。如果单独更换灯泡，就会散射看不清，对向司机也看不清。2.由于配光非常小，因此其照明范围比普通卤素灯更远，更清晰。因此，它可以让您首先看到遥远的事物，避免穿越或错过目标。3.透镜灯，近光行驶时有“Z”切线，使汽车不会刺眼，您可以清楚地看到前部。4.有透镜灯光照明宽度照射距离和照射亮度都有4倍以上提升，从根本上改变远光和近光的照射灯效果。车灯透镜现在主流有哪些双光透镜呢?大灯透镜主要分为氙气灯透镜和LED透镜。氙气灯双光学透镜包括：德国海拉3代双光学透镜，德国海拉5双光学透镜；国产海拉5双光透镜，小糸Q5透镜等。LED透镜均集成一体化。每个透镜制造商都以自己名字命名透镜，例如：欧司朗LEDCBI透镜，欧司朗LEDCLC透镜，阿帕LED透镜，澳兹姆LED透镜，龙骑士LED透镜等。 山东45W透镜推荐透镜在使用中应该怎么注意保养？

LED双光透镜是由LED灯珠、散热风扇、透镜等组成，它是集成一体式设计，无外置驱动。LED双光透镜与原车卤素灯相比功率更低使用寿命更长，原车卤素灯功率一般在55W-60W左右，而LED功率大多在35W-45W左右，与原车功率相匹配，而且LED透镜的使用寿命是氙气灯的10倍达到了30000个小时，使用寿命长。激光大灯，激光大灯也是与LED双光透镜一样集成一体式设计，有个别产品有外置驱动。激光大灯近光也是LED光源，远光为LED+激光光源，所以激光大灯与LED双光透镜的区别主要集中在远光上面，激光大灯远光亮度和射程都比LED双光透镜要更亮更远，与原厂激光大灯不同的是，远光无条件自动开启激光大灯，亮度灯光效果更好。LED灯属于冷光源，亮度高色温高但是穿透力差，在高速路上长期使用这种灯光，路面反射和交通标识牌反射会让你的视觉很快疲劳;卤素灯同样是冷光源，色温也高，穿透力一般，同样存在视觉容易疲劳;而卤素灯属于冷光源，色温低，穿透力强，高速路面反射和交通标识牌反射都不是那么强烈，不会让你的眼睛产生视觉疲劳。

应用分类一次透镜a.一次透镜是直接封装（或粘合）在LED芯片支架上，与LED成为一个整体。b.LED芯片（chip）理论上发光是360度，但实际上芯片在放置于LED支架上得以固定及封装，所以芯片比较大发光角度是180度（大于180°范围也有少量余光），另外芯片还会有一些杂散光线，这样通过一次透镜就可以有效汇聚chip的所有光线并可得到如180°、160°、140°、120°、90°、60°等不同的出光角度，但是不同的出光角度LED的出光效率有一定的差别（一般的规律是：角度越大效率越高）。c.一次透镜一般用PMMA、PC、光学玻璃、硅胶等材料。二次透镜a.二次透镜与LED是两个**的物体，但它们在应用时确密不可分。b.二次透镜的功能是将LED光源的发光角度再次汇聚光成5°至160°之间的任意想要的角度，光场的分布主要可分为：圆形、椭圆形、矩形。c.二次透镜材料一般用光学级PMMA或者PC；在特殊情况下可选择玻璃。LED透镜，汉雷光电实力供应商！

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    随着市场需求的提高和灯具制造者的成本考虑，一款透镜配合多款光源设计，也是LED透镜设计师要关注的要点。复眼珠面和外部鳞甲在射灯透镜上的合理选用，不但可使得灯具整体的视觉效果美观化，且能有效地解决不同光源匹配不同透镜的频繁设计问题，更为灯具制造者节约了大量的设计时间，能有效地缩短灯具的开发时间。可见，LED定向照明灯具的透镜设计已逐步向美观性和共用性方向迈进，如何提高定向灯具透镜的有效透过率、光斑均匀性、共用性将会成为设计主流。 山东45W透镜推荐

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